Именица пумпе за суспензију је важан део пумпе за суспензију. Превоз суспензије у потпуности зависи од центрифугалне силе које је створило високи - ротацију ротора. Ротор је такође најбржи - који носи део пумпе за суспензију. Дакле, ако желимо да заменимо истрошеног ротора, како да уклонимо ротор?
Индустрија ПАНСХИ пумпе ће вам га представити.
Именица наше пумпе за суспензију је углавном навојна и ротира се у супротном смеру пумпе. Из улазног смера пумпе, правац ротације пумпе је у смеру супротном од казаљке на сату, па када се пумпа покрене, ротор ће се окретати чвршће и чвршће. Ако желите да уклоните ротор, морате да стегнете осовину пумпе са чељусти, а затим га претворите у правцу ротације пумпе. Будући да ће ротор бити чвршћи након што пумпа ради на одређено време, ако се не може окренути приликом демонтирања, можете да користите Цровбар да га неко неколико пута покуцате и покушајте поново.
Велики - пумпе величине имаће прстен растављеног ротора. У овом тренутку, прво морате да уклоните растављање прстену, а затим окрените ротор.
